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中欧班列(郑州)常态化运邮启动 买通国际邮运新渠道 助力河南融入“一带一起”建立
作者:于由 日期:2018-11-21 滥觞:河南邮政
   

    11月20日上午10时,“中欧班列(郑州)运邮开行典礼”举办。伴随着火车的隆隆轰鸣,一列载着邮件的中欧班列徐徐驶离了郑州铁路港口,向着波兰马拉舍维奇驶去。这标记着我省国际邮件陆路运输通道正式买通,实现了中部省分国际邮件操纵中欧班列渠道中转欧洲。这对我省提拔开放通道和开放平台优势,打造郑州国际邮件关键港口,构成郑州国际邮路航空、陆运双通道、双关键,促进中欧班列(郑州)立异开展,拓展跨境电商“买全球、卖全球”国际物流通道,助力“四区四路”建立具有重要意义,也标记着河南省人民政府与中国邮政集团公司计谋协作进一步深化和拓展。

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    跟着世界经济一体化的快速开展,作为其典范代表的跨境电商“全球购”高潮日趋鼓起,开展势头非常迅猛。跟着河南自贸区、郑州跨境电商试验区建立的快速开展,跨境电商客户对铁路国际运邮的需求日渐火急。以往国际邮包纯真经由过程海运或空运方法存在一些限定和瓶颈成绩,海运耗时太长,空运运量小、本钱高、且因安全要求对邮包品类限定多。中欧班列运邮具有笼盖范畴广、运转数目多、开行工夫牢固、禁限寄品种少和不受气候限定等特性,兼具时效性与安全性优势,工夫将比海运节省20多天,本钱仅为空运的五分之一,能更好地满意差别客户需求。

    此次“郑欧班列”实现了常态化运邮“收支双向”,可将天下出口至欧洲、俄罗斯等地的邮件在郑州集疏,同时跟着运邮线路的不竭拓展和班次加密开行,届时可将德国、法国、荷兰、波兰等欧亚国度进境邮件经郑州分拨天下,估计年运邮量可达2.5万吨;大大加强郑州邮政港口作为天下国际邮件主要集疏港口的才能,进一步鞭策郑州邮政港口成为天下航空、铁路邮政国际物流“双核心关键”。

    据理解,郑州是继重庆、东莞、义乌以后中欧班列的第四个、中部第一个运邮试点都会。经省政府港口办、郑州海关、河南邮政等多方配合鞭策,经由过程与新疆阿拉山口港口、中欧班列(郑州)沿线国度港口、铁路等相干部分的屡次对接,拟制构成了运送、羁系、分拨等铁路跨境运邮操纵流程和相干计划,确保了运邮班列顺遂开行。此次班列常态化运邮的启动,可阐扬郑州区位和交通优势,充分利用中欧班列(郑州)线路将天下出口至欧洲、中亚等标的目的的国际邮件在郑州集疏、中转境外,实现陆路国际运邮“天下会萃、一点通关”。

    近年来,在中国邮政集团公司和河南省委、省政府的大力支持下,河南邮政积极参与我省深度融入“一带一起”建立,出力打造郑州邮政国际航空港口,促进跨境电商综合试验区建立,进一步鞭策郑州国际物流大关键职位提拔。全省邮政国际邮件进出口量自2013年的220.65万件增至2017年的3452.84万件,持续五年实现翻番增加,邮政已成为支持我省跨境电商的物流主渠道;本年1~10月,国际邮件进出口量达4568.66万件,同比增加74.87%。郑欧班列实现常态化运邮后,将有用处理3C电子类产品航空运输难等成绩,构成空陆运邮优势互补、互相支持态势,为我省及周边省分跨境电商等用户供给品格更好、价钱更优、时效更稳、渠道更广的国际邮政寄递服务。

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